低能耗高品质小车遇发展机遇  销售大增

据统计，今年1月份乘用车销量64万辆，同比增长32%左右，其中轿车总量高达50万辆，同比增幅33%左右，双双创下历史新高。然而，3月乘用车销量就降为62.28万辆，4月60.49万辆，5月仅为52.49万辆，6月小幅增长达58.84万辆，但仍然难挽整体下滑的颓势。更让车市雪上加霜的是，6月20日凌晨起，汽油、柴油价格每吨提高1000元，折合每升约分别提高0.8元和0.92元，涨了将近1元，成为历年来油价上调幅度最大的一次。

在车市被质疑将进入严冬的时期，长安铃木却能跑赢车市大盘，在上半年就提前完成了销量任务。据长安铃木介绍：“上半年长安铃木生产轿车76381辆，同比增长55.1%；销售轿车73726辆，同比增长44%。”

以“科技成就低能耗高品质”为造车理念的长安铃木终于在高油价时代迎来了自己的春天。长安铃木表示，“近两年来油价持续上涨，已经逐渐促使消费者理性消费，而这次油价首破6元大关更是为理性消费观的形成注入了强心剂。就今年车市来看，厂家对小型车的投放明显重视，小车之间的竞争正越来越激烈，这些无不预示着市场上消费者对小型车的需求和认可。”

上半年，越来越多的主流汽车厂家开始将注意力转移到小型车身上，更有不少重量级主力新车登场。新雨燕、新威驰、马自达2、雅力士、新飞度等精品小车都纷纷上市，价格在6万-12万元的小型车市场新款林立。今年1月-5月的统计数据显示，小型车已经止住了连续3年下滑的势头，市场比例已经攀升到20%左右。雨燕、骊威等持续热销加之更多小型车的加入，小型车和紧凑型车区间将成为未来车市的消费主流。

业内人士指出，“高油价时代是小型车跻身主流阵营的重要机遇，新雨燕、POLO、雅力士等精品轿车的畅销充分表明了小型车只有走时尚、动感、安全、节能的精品化路线才是发展的趋势。”

新车攻势、创意营销组合拳 打造优质轿车形象

今年上半年上市的新车已经超过了80款，仅仅北京车展前后一周上市的新车就多达9款。6月车市更迎来了新车上市的高峰，朗逸、雅力士、新天籁、新雨燕1.5L超炫版、荣威550、名爵MG3 SW等数款新车型。

长安铃木认为：“在车市整体下挫的时期，除了以降价促销，吸引消费者购买以外，加大新车的投放力度也是提升竞争力的一种有效方式。”今年，长安铃木将推出包括限量版、特别版和升级款等各类车型的18款新车组合，成为力拓市场的“十八武艺”，打出了有力的营销组合攻略。密集的新车攻势进一步丰富长安铃木的产品线阵容，提升品牌的综合竞争力，尤其是针对年轻群体，长安铃木更多致力于开发特色款型，期望在这个多元化的消费时代为他们带去更多张扬个性的选择。仅上半年，长安铃木就已经成功推出了天语SX4“畅享派”限量版、粉红版雨燕、新天语SX4三厢、天语SX4都市时尚款、新雨燕1.5L超炫版、天语SX4 sport限量版、雨燕·晴蓝夏季限量版等多款产品，均获得了市场的认可和欢迎，进一步显示了长安铃木在打造精品轿车方面的优势和努力。

不仅如此，长安铃木更全力实施“赢在2008”发展战略，面向新车开展具有针对性的色彩营销、音乐营销、深度体验营销等多样性的创意营销组合，将长安铃木“科技、时尚、安全、节能”的品牌内涵不断深化。

多款高品质的新车更需要高效的营销体系配合，长安铃木在大力推出新产品之时，更注重营销体系整体能力的优化和提升。去年，长安铃木在权威的J.D POWER销售满意度调查中名列第三，在中国汽车品牌满意度调查活动中也首次跻身前十，成为进步最快的品牌厂商。今年，长安铃木斥巨资引入了国内一流的培训机构，导入顾问式营销、体验式营销的流程和方法，并在基础条件较好的经销商导入HSOS体系，有效提升了经销商的营销服务水平。同时，还推进全新4S店新CI标准，全面提升网络形象，使长安铃木的整体服务水平得到大幅提升。

长安铃木表示，精品家轿阵营的竞争将成为车市的主导，而低能耗高品质的产品是取胜的一个产品支持，而围绕着新车的营销方式、网络渠道、服务水准等都将是稳坐车市的重要筹码，只有品牌的综合竞争力才能立于不败之地。